Network
Baca Juga: Terungkap! 5 Fakta Pesawat Lion Air Alami Masalah Saat Lepas Landas
Begitu juga dari pihak Sriwijaya Air, telah melakukan beberapa tindakan keselamatan. Disusul dari pihak Sriwijaya Air, Boing, dan Garuda Maintenance Facility.
Dalam laporan tersebut, KNKT menilai bahwa tindakan keselamatan yang dilakukan beberapa pihak sudah sesuai dan dapat meningkatkan keselamatan.
Namun, masih ada beberapa isu keselamatan yang perlu ditindaklanjuti. Oleh karenanya KNKT menerbitkan tiga rekomendasi keselamatan kepada Sriwijaya Air, yaitu:
Untuk berkonsultasi dengan DJPU sebelum melakukan perubahan prosedur terbang, dan meminta No Technical Objection (NTO) dari pabrikan pesawat udara sebelum melakukan perubahan prosedur yang sudah ada di buku panduan dari pabrikan pesawat.
Baca Juga: Kecelakaan Pesawat Jatuh di Tanzania, 19 Penumpang Precision Air Ditemukan Tewas
Untuk meningkatkan jumlah pengunduhan data dalam Flight Data Analysis Program (FDAP) dan agar meningkatkan pemantauan operasi penerbangan.
Untuk menekankan pelaporan bahaya (hazard) kepada seluruh pegawai.***
